19-05-2025
United Airlines presentó este lunes el rediseño integral de cabina “United Elevated” para su nueva flota de Boeing 787-9, en un movimiento estratégico que busca consolidar su liderazgo en el segmento premium de vuelos internacionales. La nueva propuesta incluye suites ejecutivas de diseño exclusivo, mayor capacidad en clases superiores, conectividad de última generación y un servicio gastronómico renovado que apunta al alto nivel.
El rediseño destaca por la incorporación de las nuevas United Polaris Studio Suites, disponibles en la primera fila de cada sección ejecutiva. Con solo ocho asientos por aeronave, estas cabinas ofrecen un 25% más de espacio que los asientos Polaris estándar, puertas privadas, otomana adicional con cinturón de seguridad para acompañantes, y pantallas OLED 4K, las más grandes de su clase en aerolíneas estadounidenses.
A nivel tecnológico, United apuesta fuerte con conectividad Starlink gratuita para miembros MileagePlus en vuelos de largo alcance, pantallas 4K en todas las clases -incluida la Economy, con 13 pulgadas por asiento- y capacidades de carga inalámbrica y Bluetooth en todas las cabinas.
Con el rediseño, los Boeing 787-9 de United contarán con 99 asientos en clases premium, el mayor porcentaje entre aerolíneas estadounidenses. La configuración incluye: 8 suites United Polaris Studio, 56 suites United Polaris con puertas corredizas, 35 asientos United Premium Plus, 33 asientos United Economy Plus y 90 asientos en clase económica.
United también anunció una inversión de más de 150 millones de dólares en mejoras de alimentos y bebidas solo en 2025. Entre las novedades a bordo destaca el servicio de amuse-bouche de caviar Ossetra con champán Laurent-Perrier Cuvée Rosé para clientes de Polaris Studio, snacks de marcas premium como Garretts y Joe & Seph’s, tapas con inspiración regional y una caja de refrigerios personalizados servida en el asiento tras el postre.
La aerolínea espera recibir su primer Boeing 787-9 con interior Elevated antes de finalizar 2025, con vuelos inaugurales previstos desde San Francisco hacia Singapur y Londres en 2026. La aerolínea proyecta incorporar unos 30 aviones de este tipo a su flota para 2027.
“Estas innovaciones no solo elevan la experiencia de nuestros clientes, sino que posicionan a United para una década de crecimiento sostenible y diferenciación competitiva”, señaló Andrew Nocella, vicepresidente ejecutivo y Chief Commercial Officer de la compañía.
La nueva propuesta refuerza la estrategia de United de dominar el mercado transatlántico y transpacífico, donde ya opera más destinos que cualquier otra aerolínea estadounidense. El rediseño de cabina se presenta como un activo clave en la carrera por captar al viajero premium global, especialmente en rutas de largo alcance donde el confort y la exclusividad son diferenciadores críticos.
Para saber más sobre United visita: united.com
Londres No. 22, colonia Juárez,
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México, 06600.
