20-10-2026
La aviación comercial de América Latina requerirá 2,720 nuevos aviones de pasajeros entre 2026 y 2045, de acuerdo con la Previsión Global del Mercado (GMF) 2026-2045 de Airbus. El fabricante estima que la flota de la región pasará de 1,550 aeronaves actuales a 2,770 en ese periodo, en un escenario marcado por el crecimiento económico, la urbanización y la expansión de la clase media.
Del total previsto, 2,520 unidades corresponderán a aviones de pasillo único y 200 a aeronaves de fuselaje ancho. La mayor parte de las entregas estará destinada a renovar la flota existente: 1,500 aviones sustituirán modelos de generaciones anteriores, mientras que otros 1,220 se incorporarán para ampliar la capacidad disponible.
Para las aerolíneas que operan en la región, la renovación de flota también tendrá implicaciones en costos y eficiencia. Actualmente, 44% de los aviones comerciales en servicio en América Latina pertenece a generaciones recientes; Airbus calcula que esa proporción llegará a 94% en 2035. La incorporación de aeronaves más eficientes contribuiría a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂, además de permitir una operación con menores costos.
MÁS VIAJES POR HABITANTE
El crecimiento de la demanda no se distribuirá de manera uniforme. Airbus prevé que la cantidad de viajes aéreos por persona en México, Brasil y Chile podría duplicarse o incluso superar ese nivel durante las próximas dos décadas. Colombia y Argentina también registrarían un aumento significativo.
En conjunto, el tráfico aéreo con origen o destino en América Latina crecería 3.7% anual hasta 2045. El mercado doméstico avanzaría a un ritmo de 4% por año, mientras que los vuelos dentro de América Latina y el Caribe crecerían 3.3% anual.
La fragmentación de la población en un mayor número de centros urbanos también favorecería la apertura de nuevas conexiones. Para Airbus, la disponibilidad de aviones de última generación permitirá atender rutas con distintos niveles de demanda y ampliar la red aérea regional.
El crecimiento previsto abre oportunidades para aerolíneas, aeropuertos y proveedores vinculados con la industria turística, particularmente en mercados donde el aumento de la conectividad puede acompañar una mayor movilidad interna y regional.
Airbus cuenta actualmente con más de 900 aviones en operación en América Latina y el Caribe y una cartera de pedidos de 450 aeronaves. En la región, el fabricante ha vendido más de 1,400 aviones de pasajeros.
Para saber más sobre Airbus visita: airbus.com
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