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Delta amplía su operación en Los Ángeles con nuevas rutas y más capacidad

La aerolínea tendrá más de 200 salidas diarias desde LAX en el verano de 2027 y sumará vuelos a Monterrey (California) y Filadelfia, además de incrementar frecuencias en siete mercados.
Por: Jessica Servín
01-09-2026

Delta Air Lines prepara para el verano de 2027 el mayor programa de vuelos de su historia desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), con más de 200 salidas diarias durante el periodo de mayor demanda. La expansión incluye nuevas rutas, mayores frecuencias y una ampliación de su oferta premium.

La aerolínea incorporará vuelos sin escalas a Monterrey, California, a partir del 19 de diciembre de 2026, con dos operaciones diarias, y a Filadelfia desde el 7 de junio de 2027, con un vuelo diario. El crecimiento también contempla más frecuencias hacia siete destinos dentro de Estados Unidos.

Raleigh-Durham pasará a dos vuelos diarios a partir del 12 de abril de 2027; Boston llegará a cinco desde el 6 de mayo; San Diego tendrá cinco a partir del 7 de junio, mientras que Cincinnati, Houston, San Antonio y Seattle incrementarán sus operaciones desde el 11 de julio.

Con este programa, Delta y sus socios ofrecerán durante el pico del verano más de 200 salidas diarias desde LAX hacia cerca de 70 destinos. La compañía señala que también mantiene conexiones internacionales desde el aeropuerto hacia 25 destinos y acceso, con una escala, a más de 100 países mediante su red y alianzas.

El crecimiento de la red estará acompañado por inversiones en infraestructura y producto. Delta destinó 2,300 millones de dólares a su proyecto Sky Way en LAX, que transformó las Terminales 2 y 3 en un campus conectado. Para 2028, la aerolínea prevé contar con cuatro lounges en ambas terminales, incluidos dos espacios Delta One y dos Delta Sky Clubs, con más de 5,500 metros cuadrados y más de 1,000 asientos.

En la cabina, la estrategia también apunta al segmento premium. La red internacional de Delta desde Los Ángeles opera con Airbus A350-900 equipados con 40 asientos Delta One. La compañía también anunció una nueva selección de vinos para Delta One, además de la incorporación de Champagne Taittinger en vuelos domésticos.

Para los viajeros de negocios, la ampliación de la red refuerza la conectividad de Los Ángeles con mercados corporativos relevantes dentro de Estados Unidos. La compañía también está incrementando su operación hacia Nueva York y sumará una nueva ruta a Newark, mientras que su red desde LAX incluye mercados como Chicago, Boston y Seattle.

“Continuamos invirtiendo en más opciones para que los clientes puedan experimentar todo lo que California tiene para ofrecer”, señaló Amy Martin, vicepresidenta de Planificación de Redes de Delta. La ejecutiva destacó particularmente el nuevo servicio a Monterrey desde Los Ángeles y Salt Lake City, además del crecimiento previsto en LAX.

La estrategia de Delta en Los Ángeles también contempla su operación hacia el Pacífico Sur, con vuelos a Sídney, Brisbane, Melbourne y Auckland. Melbourne tendrá servicio diario durante el periodo de mayor demanda a partir del 22 de diciembre, mientras Auckland recuperará la frecuencia diaria desde el 25 de octubre.

La aerolínea cuenta con más de 4,500 empleados en el área de Los Ángeles y mantiene una presencia que trasciende la operación aeroportuaria. Su apuesta por la ciudad cobra relevancia ante la preparación de Los Ángeles para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2028, de los que Delta es socio fundador inaugural.

Para saber más sobre Delta visita: es.delta.com



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